הירשמו ל-ורדימייל וקבלו עדכונים על חדשות ואירועים בסביבה:

שם
אימייל

הצגת נושא הכרזת כפר ורדים כאזור רכב תפעולי לצורך הפעלת רכבים חשמליים

     
אלי מלין    08.08.11






 

בישיבה שהתקיימה ביום 3.7.11 דנה המועצה בנושא הכרזת כפר ורדים כאזור תפעולי לצורך הפעלת רכבים חשמליים.  

הכוונה היא לפתוח בפני כפר ורדים את האפשרות להפעיל בשטח השיפוט של המועצה כלי רכב אקולוגיים / חשמליים ובכך לשרת אינטרסים סביבתיים, קהילתיים וכלכליים תוך מקסום שירותים.

תוכנית זו אינה פוגעת בשום אופן באמצעי התחבורה הקיימים ובזרימת התנועה בתחומי הרשות. בישיבה נכחו מר רוני אורפז ומר אלוני כהן אשר בנו מודל פיתוח אורבני רב-תחומי בשם "ספירלה" המסתמך על הישוב בית-דגן. רוני אורפז הינו אסטרטג אשר יצר את המודל ואלוני כהן הינו מפתח הטכנולוגיות. אזור רכב תפעולי הינו אזור מוכרז על ידי משרד התחבורה, מרכז משולט ומפוקח במסגרתו רשאים לנוע כלי רכב המוגדרים כתפעוליים על פי הנחיות ונוהלי משרד התחבורה באמצעות מפקח אזור מאושר.

מדובר בשטח ברדיוס של 3 ק"מ במסגרתו ימצא בדרך כלל מענה לכלל הצרכים הקהילתיים של התושבים.

כלי הרכב בהם עוסקת התוכנית הינם כלי רכב המונעים באנרגיה חשמלית, בחלקם מותקן גג סולרי בעל תאים פוטו-וולטאים המטעין את המצברים לתוספת טווח נסיעה. כלי רכב אלו מהווים מענה לניידות אופטימלית ברדיוס החיים הקהילתי.

רוני אורפז תאר בפני חברי המועצה תמונת מציאות אפשרית בכפר ורדים:

עובדי הרשות מתניידים בכלי רכב תפעוליים / חשמליים שעלותם ותחזוקתם נמוכה בעשרות אחוזים מכל סוגי כלי הרכב האחרים. הניידות שקטה, בלתי מזהמת, חסכונית ופונקציונלית. תחבורה ציבורית פנימית מופעלת בכפר בכלי רכב תפעוליים / חשמליים המשרתים את ילדי הישוב בדרכם לבית הספר, את תושבי גיל הזהב ואת כלל התושבים בתנועתם במרחב.

לכלל התושבים מתאפשר להתנייד בכלי רכב פרטניים קטנים בעלי הנעה חשמלית. העלות הנמוכה והתחזוקה החסכונית עד כדי עשרות אחוזים, בהשוואה לכל סוגי כלי הרכב האחרים, תורמת תרומה משמעותית לכלכלת המשפחה ולאיכות החיים והסביבה.

למשתמשים בכלי הרכב החשמליים מתאפשר להטעין את רכבם הן בביתם והן במוקדי כינוס ומקומות חנייה מוסדרים, בתמיכת תחנות טעינה סולריות. כפר ורדים ממותג וממוצב כמרחב אורבני ירוק מוביל בו נרתמת הטכנולוגיה לקיום איכות החיים והסביבה מהיבטי תחבורה וניידות אקולוגית. כל רשות מקומית אשר תבקש להכריז על תחום שיפוטה (כולו או חלקו) כ"אזור רכב תפעולי" ותעמוד בתנאי החוק והנחיות משרד התחבורה, יתאפשר לעשות כן.

תחבורה אקולוגית תאפשר:

א.       ניידות קלה במרחב אורבני בכל עת ובמינימום זמן ועלות.

ב.        צמצום זיהום האויר – הקטנת פליטת גזי חממה.

ג.         מיתוג כמרחב מוביל באיכות הסביבה ובתחבורה אקולוגית.

 

פתיחת אפשרויות ביישום הקונספציה:

1. ה"דגנית" – שרות היסעים ירוק, פנים ישובי

ב"דגנית" משולבת מערכת טעינה סולארית לעצמאות אנרגטית. בין סבב לסבב ניתן להטעין את ה"דגנית" בעמדות טעינה.

 

להוסיף תמונה של הדגנית מהמצגת

 

2. "אופטק" – רכב חשמל ירוק

זהו רכב יעודי לעובדי חוץ ברשות וניידות פרטנית המאפשר תנועת עובדי הרשות, נותני שרות ותושבים באמצעות כלי רכב אישיים-ירוקים. ה"אופטק" יכול לשמש גם בגרסת רכב בטחון ומוקד נייד "רואה, שומע ומגיב".

 

תמונה של אופטק מהמצגת

 

3. תשתית "חשמל ירוק" תאפשר השלמת אנרגטית למרבים בתנועה.

עמדות סולאריות יספקו טעינת חשמל חינם למרבים בתנועה. עמדות אוטונומיות יוצבו בשטחי כינוס ובסמיכות לשטחי חנייה, פארקים וכד'.

 

תמונות מהמצגת לקראת סופה תחת הכותרת בעין המצלמה – ביקורים ברשויות להמחשת היבטים בתחבורה אקולוגית.

  1. שר החינוך, ח"כ גדעון סער – תמונה
  2. השר לאיכות הסביבה, ח"כ גלעד ארדן – תמונה
  3. שר התחבורה, ח"כ ישראל כץ – תמונה

 

רוני אורפז הוסיף כי בפרויקט ישנו מסר חינוכי חשוב מאוד. הוא הדגיש כי הם נותנים לרשויות מקומיות שרותי ייעוץ וליווי ואינם עוסקים כלל וכלל במכירת המוצר. פרויקט שכזה מקובל מאוד בארה"ב. בארץ הפרוייקט מופעל כבר בבית דגן, זכרון יעקב, שוהם, מזכרת בתיה, גדרה, בת-ים, קרית-מוצקין ועוד.

במידה שמועצת כפר ורדים תחליט ללכת על הפרויקט צריך יהיה למפות את היישוב ולעשות בדיקת צרכים והתוואים.

אורי אמיתי שאל האם יש לפרויקט זה עידוד מצד הממשלה. רוני אורפז השיב כי הממשלה אינה מפריעה ובכך יש כבר הישג ענק.

המועצה שמעה והתרשמה. לא התקיים דיון בנושא. ראש המועצה, חברי המועצה וגורמי המועצה השונים יבחנו את הנושא לעומק ויגבשו המלצות.

 

צילום באדיבות : "ספירלה"





 הדפסת כתבה     שליחה לחבר     הוספת תגובה
תגובות הכתבה הצגת כל התגובות ברצף
אין תגובות לכתבה