הירשמו ל-ורדימייל וקבלו עדכונים על חדשות ואירועים בסביבה:

שם
אימייל

הרכבת לכרמיאל: התנועה עוברת למעקף זמני בכביש 4

     
אבי שמול, אגף הדוברות, החברה הלאומית לדרכים    19.03.12






מחר, יום שלישי, ייפתח לתנועה כביש המעקף מדרום לעכו, שנועד להקל על הנהגים בזמן הקמת תוואי מסילת הרכבת לכרמיאל. המעקף יאפשר פירוקו של קטע הכביש הישן והקמת גשר לכלי הרכב מעל מסילה חדשה באורך 23 ק"מ מעכו לכרמיאל

 

שלב נוסף בפרויקט לסלילת קו רכבת חדש בין עכו לכרמיאל: מחר, יום שלישי (20.3.2012) ייפתח לתנועה מעקף תנועה באורך של 1100 מטרים, בכביש 4 מדרום לעכו, לצורך הסטת התנועה בתוואי הרכבת. פתיחת המעקף מתאפשרת לאחר סלילתו של קטע כביש חדש, לצורך הקטנת אי הנוחות שתגרם לנהגים בעת ביצוע העבודות להקמת המסילה וסלילתו של כביש 4 בתוואי הקבוע כך שתתאפשר הפרדה מפלסית בין הכביש למסילה. בזכות קטע הכביש החדש, ניתן יהיה לבנות הפרדה מפלסית בין הכביש לבין קו הרכבת שתעבור מתחתיו ואילו הנהגים בכביש 4 ימשיכו לנסוע בכביש נוח ובטיחותי, ובו שני מסלולי נסיעה לכל כיוון.

 

העבודות לפתיחת המעקף יחלו בלילה שבין יום שני לשלישי, כאשר תבוצע סגירה כללית של כביש 4 בקטע שבין צומת עין המפרץ לצומת עכו-מזרח והתנועה תוסט לדרכים חלופיות (רח' דוד רמז, רח' בן עמי). מעקף התנועה ייפתח לתנועה בסיוע הכוונה משטרתית בשעה 5:00, בין צומת עכו מזרח לבין צומת עין המפרץ וההכוונה אליו תהיה באמצעות שילוט וסימון בצבע כתום על גבי הכביש. הקמת המעקף תאפשר את פירוק הכביש הקיים ובנייתו מחדש במפלס המותאם להפרדה מפלסית עם מסילת הרכבת המתוכננת. העבודות להקמת הכביש החדש, עתידות להמשת כשנתיים בקירוב.

 

שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ישראל כ"ץ, אמר כי, "סלילת קו הרכבת בין עכו לכרמיאל, משתלבת במדיניות פיזור האוכלוסין של הממשלה. השנה החל גם תכנונו של המשך קו הרכבת לכיוון קרית שמונה. כרגע מדובר בתכניות 'על הנייר', אולם גם קווי הרכבת הנסללים כעת, יצאו לדרכם רק לאחר שהסתיים שלב התכנון. בשנים הקרובות נשקיע מיליארדי שקלים בהקמת פרויקטים מחוללי צמיחה לטובת מערכות תחבורה מתקדמות ומהירות. אנו גאים להביא את בשורת הרכבות לגליל ולעמק, במקביל להמשך השלמתם של פרויקטי תחבורה נוספים בצפון ובדרום, במטרה לקרב את המרכז אל הפריפריה".

 

פרויקט מסילת הרכבת בין עכו לכרמיאל, מבוצע בכמה מישורים במקביל. קטע המסילה שבין תחנת נעמן לכפר יאסיף, הינו מכרז תכנון-ביצוע המבוצע ע"י הקבלן הזוכה, חברת טר ארמה.  המכרז להקמת הקטע שבין כפר יאסיף לאזור התעשייה בר-לב, צפוי להתפרסם בחודש הקרוב. שותפות דניה סיבוס וחברת הבנייה הסינית CCECC נערכת לביצועו של הקטע המורכב הכולל את מנהרות גילון. עד כה בוצעו עבודות חפירה לקראת תחילת הכרייה ובחודש הקרוב תתחיל עבודת הכרייה בהר, לחציבת זוג מנהרות באורך 4.6 קילומטרים כל אחת. במהלך השנה יפורסמו המכרזים לקטע המסילה ממזרח ולשתי תחנות הרכבת.

 

אורכו של תוואי מסילת הרכבת הכפולה, הינו 23 ק"מ שיקשרו בין מסילת החוף (קריות-עכו-נהריה), לבין שתי תחנות רכבת חדשות, באחיהוד ובכרמיאל. העבודות כוללות את הקמת שני גשרי רכבת מעל נחל נעמן ונחל חילזון והטיית נחל חילזון לאורך 900 מטרים.

 





 הדפסת כתבה     שליחה לחבר     הוספת תגובה
תגובות הכתבה הצגת כל התגובות ברצף
אין תגובות לכתבה